Forscher an der Carnegie Mellon University haben ein Kletter-Modell eines Schlangen-Roboters entwickelt, der automatisch eine 4 „- , eine 2“-Stange und schliesslich einen Arm überwindet. Und wenn mir nun auch viele praktische Anwendungsbeispiele einfallen, muss ich eher daran denken wie eine Boa mit einem Hals umgeht wenn er auf dem Weg liegt.
Schöne Ergäzung zur Roboter-Reihe
Kommentare sind geschlossen.Also, dieser Roboter wurde zum entschärfen vom Bomben entwickelt und darf nun stattdessen Haare schneiden?
Das Multi-Arm Unmanned Ground Vehicle
Der junge Mann ist ein Freiwilliger, der sich für die St. Baldrick’s Foundation, eine Stiftung, die sich um krebskranke Kinder kümmert, die Haare schneiden lässt. Ich glaube ich habe da ein paar Schweißperlen auf seiner Stirn gesehen…
via Geekosystem
2 KommentareRene kennt den Grund warum Maschinen, wenn wir sie dann soweit ausgebildet haben, dass sie endlich die Weltherrschaft an sich reissen können, den Krieg gewinnen werden. Ganz einfach…Die bescheissen!
Zumindest kann der Roboter der Universität Tokio so schnell Handzeichen deuten, dass er Schnick, Schnack, Schnuck gewinnt. Diese wird über eine Highspeed-Kamera möglich.
Kommentare sind geschlossen.…handelt es sich wahrscheinlich um Stanley, der wiederrum Steve fährt. Aber Stanley ist kein Mensch!
„Self-driving Car“ ist ein Projekt von Google, dass es zum Ziel hat Technologie für fahrerlose Autos zu entwickeln. Der prägende Erfinder des 15-Mann-starken Stanford-Teams ist Sebastian Thrun, Leiter des Stanford Artificial Intelligence Laboratory und Co-Erfinder von Google Street View.
Thrun hat Stanley, das Roboter-Auto, innerhalb der DARPA Grand Challenge 2005 entwickelt und schliesslich gewonnen. [Die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ist eine Behörde des Verteidigungsministeriums der Vereinigten Staaten, die Forschungs-Projekte für die Streitkräfte der Vereinigten Staaten durchführt, was einen bitteren Beigeschmack gibt, wenn man sich überlegt wie autonom handelnde Kampfjeeps über die Straßen fahren.
Derzeit läuft allerdings erstmal der Probebetrieb für diese Fahrzeuge in speziellen Gebieten im Staat Nevada.
Über 200.000km sind die Fahrzeuge bereits ohe Eingriff eines Menschen gefahren. Das System kombiniert Informationen aus Google Street View mit künstlicher Intelligenz. Die Eingabe erfolgt über Video-Kameras im Auto, ein LIDAR-Sensor auf der Oberseite des Fahrzeugs, Radar-Sensoren auf der Vorderseite des Fahrzeugs und ein Lagesensor, der am Heck und den Rädern angebracht ist.
Ziel des ganzen ist, ein halbautomatisches System zu entwickeln, welches die Verkehrsunfälle verhindern soll. So ganz nebenbei, werden aber evtl. Blinde, wie der gute Steve Mahan, in Zukunft einmal Autos fahren können – bzw. mitfahren.
Kommentare sind geschlossen.Eigentlich, soll dieses nur die Demonstration einer neuen 3D-Engine, welche 3D-Spiele realistisch aussehen lässt, sein. Die Macher von Heavy Rain, dass sicherlich noch in vielen Spielerköpfen verankert ist, wollen aber nicht nur die neue Technologie zeigen, sondern auch eine herzzerreißende Geschichte erzählen.
Ich glaube, es ist Ihnen gelungen 😉 . Bleibt zu hoffen, dass wir die gute Kara noch einmal in einem Spiel wieder sehen.
Kommentare sind geschlossen.Ich zitiere mal den Kollegen Rene von Nerdcore
Schickes Animatronics-Showreel von Gustav Hoegen, der hauptsächlich Viecher für Doctor Who gebaut hat und derzeit an Ridley Scotts Alien-Prequel Prometheus arbeitet.
Hat er Recht…
und ein Nachschlag von John Nolan:
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